page_banner

Rritja e kostove të transportit detar mund të shkaktojë rritje të çmimeve në mallrat e importuara

212

Goditjet në zinxhirin global të furnizimit duket se nuk do të përfundojnë kurrë në vitin 2021, duke rezultuar në vonesa që kanë reduktuar ndjeshëm kapacitetin efektiv të sistemit dhe kanë vënë presion në rritje mbi tarifat e transportit që filluan të arrijnë nivele rekord muaj më parë.

Në korrik 2021, tarifat e transportit me kontejnerë midis SHBA-së dhe Kinës kanë arritur nivele të reja mbi 20,000 dollarë për kuti 40 këmbësh.Përshpejtimi i shpërthimeve të COVID-19 të variantit Delta në disa qarqe ka ngadalësuar normat globale të kthimit të kontejnerëve.

Më parë në qershor.Sipas Drewry Shipping, transportimi i një kontejneri prej 40 këmbësh të ngarkesave prej çeliku nga Shangai në Roterdam kushtoi një rekord prej 10,522 dollarë, një 547% më i lartë se mesatarja sezonale gjatë pesë viteve të fundit.

Me mbi 80% të të gjithë tregtisë së mallrave të transportuara nga deti, rritja e kostos së mallrave po kërcënon të rrisë çmimin e gjithçkaje, nga lodrat, mobiljet dhe pjesët e makinave te kafeja, sheqeri dhe açugat, duke shtuar shqetësimet në tregjet globale që tashmë po përgatiten për përshpejtimin e inflacionit.

A do të ketë ndikim kjo në çmimet e shitjes me pakicë?Përgjigja ime duhet të jetë po.Për homologët e tregtisë ndërkombëtare, është vërtet e rëndësishme të gjesh secili bashkëpunëtor të besueshëm dhe afatgjatë për të negociuar pjesë të pranueshme të kostove të transportit.Masa u mundëson kompanive ndërkombëtare të kalojnë kohën e vështirë.

Xhami rrezatues mori masa paraprakisht duke mësuar lajmin.Ne u përpoqëm të informonim klientët tanë me çdo kontakt të disponueshëm.“Nëse keni plane blerjeje kohët e fundit, ju lutemi ndërmerrni një hap sa më shpejt të jetë e mundur, sepse rritja e kostos së transportit vazhdon ende ndjeshëm”, dërguar klientëve tanë.“Ne vërtet i konsiderojmë kërkesat urgjente të klientëve nga këndvështrimi i tyre dhe përpiqemi të bëjmë më të mirën për t'i shërbyer dhe mbështetur ata sinqerisht.”, tha financuesi, CEO i Radiant Glass Khang Yang.


Koha e postimit: Shtator-28-2021

Lini Mesazhin Tuaj